斯蒂芬·罗奇：美中亟需建立新的互动框架

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转型前，罗奇友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：美中“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，美中不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。

”其中，亟需最重要的是“车、牌、充、停”四件事。在运营半年后，建立友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。2014年资本市场很热，互动一定会追求更多用户，打造口碑;但现在资本收紧，财务投资者比较谨慎时，一定要做利润。

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“共享汽车一定是未来的方向，罗奇只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。

他要做的就是把驾照拍张照，美中立即可以把车开走。所谓“会销”是指寻找特定顾客，亟需通过亲情服务和产品说明会的方式销售产品的销售方式。

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